鹽城長(zhǎng)城潤(rùn)滑油：設(shè)備潤(rùn)滑油的錯(cuò)誤選擇！

誤區(qū)一：能多加機(jī)油就多加。

潤(rùn)滑油量應(yīng)控制在油尺的上下刻度之間。眾所周知，油量少會(huì)造成供油不足，潤(rùn)滑不良，從而導(dǎo)致機(jī)械事故。所以不能因?yàn)榕氯剂喜蛔愣皩幙啥嗉印?。事?shí)上，機(jī)油過(guò)多不僅會(huì)因轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大而增加曲軸的功率消耗，而且機(jī)油還容易起泡、乳化和泄漏，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。

誤區(qū)二：高粘度的潤(rùn)滑油比低粘度的潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好。

潤(rùn)滑油粘度等級(jí)過(guò)高，油泵的泵送性能差，流量降低，潤(rùn)滑性、可洗性、散熱性變差，容易造成零件半干摩擦，導(dǎo)致燒瓦、抱軸等故障。

誤區(qū)三：使用高粘度潤(rùn)滑油可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障和漏油問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作、浪費(fèi)機(jī)油、漏油是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況惡化的外在特征，“使用高粘度機(jī)油解決上述問(wèn)題”的依據(jù)不足。反而會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)阻力，惡化潤(rùn)滑性能，加劇零部件的磨損。

誤區(qū)四：根據(jù)機(jī)器要求的潤(rùn)滑油等級(jí)換潤(rùn)滑油。

機(jī)器操作說(shuō)明中規(guī)定的油等級(jí)是針對(duì)一般工作條件的。在機(jī)器的換油和維護(hù)的實(shí)踐中，還應(yīng)該考慮實(shí)際的操作條件。如果實(shí)際操作條件比規(guī)定的操作條件更苛刻，您應(yīng)該(通過(guò)測(cè)試)選擇更高的油品或適當(dāng)縮短換油周期。

誤區(qū)五：潤(rùn)滑油變黑說(shuō)明潤(rùn)滑油變質(zhì)了。

目前，市場(chǎng)上的潤(rùn)滑油中添加了各種添加劑來(lái)改善其潤(rùn)滑性能。加了清凈劑和分散劑的內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油使用后很快變黑是正常的，不能簡(jiǎn)單地以“油變質(zhì)了”來(lái)更換。添加添加劑的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)使軸承表面變黑，這也是正?，F(xiàn)象。因此，在確定潤(rùn)滑油是否變質(zhì)時(shí)，不能單純靠視覺(jué)判斷，要綜合分析。在條件允許的情況下，要對(duì)機(jī)油進(jìn)行化驗(yàn)，根據(jù)質(zhì)量進(jìn)行換油。

誤區(qū)六:全輪轂潤(rùn)滑比空輪轂潤(rùn)滑好。

在機(jī)器的換油保養(yǎng)和維修工作中，經(jīng)常會(huì)看到輪轂軸承涂上潤(rùn)滑脂，輪轂的空腔也是填滿的。這種潤(rùn)滑方法習(xí)慣上稱為“全輪轂潤(rùn)滑”。實(shí)踐證明，空輪轂潤(rùn)滑是輪轂軸承的最佳方式。所謂“空輪轂潤(rùn)滑”，就是輪轂軸承涂上潤(rùn)滑脂，而輪轂內(nèi)腔只涂一層薄薄的潤(rùn)滑脂，以防生銹?！叭嗇灊?rùn)滑”不僅浪費(fèi)潤(rùn)滑脂，還會(huì)因潤(rùn)滑脂過(guò)量、內(nèi)耗增加、軸承溫升更高而導(dǎo)致潤(rùn)滑脂流失。嚴(yán)重時(shí)，流失的潤(rùn)滑脂可能滲入制動(dòng)裝置，導(dǎo)致制動(dòng)失靈，引發(fā)事故。