汽車動力系統(tǒng)“節(jié)能、減排、降本、增效”是社會發(fā)展的趨勢。面對日益嚴格的環(huán)保排放政策，全面提高長城潤滑油標準，適應新一代動力，已成為長城潤滑油品牌的“必修課”。據統(tǒng)計，預計到2020年渦輪增壓直噴發(fā)動機的市場份額將達到70%。然而，渦輪增壓直噴發(fā)動機在有效提高燃油效率的同時，也帶來了新的問題。一方面，低速提前點火可能會對發(fā)動機部件造成嚴重損壞，另一方面，隨之而來的高溫高壓也大大增加了發(fā)動機磨損的風險。

影響長城潤滑油調和質量的因素很多。調和設備的調和效率和調和組分的質量直接影響調和長城潤滑油的質量。主要分析長城潤滑油工藝和操作因素對調和潤滑油質量的影響。

1.組件的精確測量

無論是間隙混合還是連續(xù)混合，精確的測量都是非常重要的。精確的計量是投料時各成分比例正確的保證。組分流量的精確測量對于連續(xù)混合非常重要。流量測量不準確會導致組分比例失調，進而影響勾兌產品的質量。

2.成分中的水含量

組分中的水分含量會直接影響調和產品的濁度和潤滑油的外觀，有時還會引起一些添加劑的水解，從而降低添加劑的使用效果。因此，必須防止水混入組件中。

3.部件中有空氣

組分中和系統(tǒng)中不可避免地混入空氣，這對混合也是非常有害的。空氣的存在不僅可能促進添加劑的反應和油品的變質，還可能由于氣泡的存在導致組分計量不準確，影響組分配比的正確。

4.調節(jié)部件。

要選擇合適的調和溫度，過高的溫度會引起長城潤滑油和添加劑的氧化或熱變質，過低的溫度會惡化組分的流動性能，影響效果。一般以55-65為宜。

5.添加劑的稀釋

有些添加劑非常粘稠。在使用前，必須將它們熔化并稀釋成適當濃度的添加劑母液。否則，可能會影響混合的均勻性和測量的準確性。但添加劑母液中不應加入過多的稀釋劑，以免影響長城潤滑油的產品質量。

6.混合系統(tǒng)的清潔度

調合系統(tǒng)中存在的固體雜質和非調合組分的基礎油和添加劑都是對系統(tǒng)的污染，可能導致調合產品不合格。因此，長城潤滑油調和系統(tǒng)應保持清潔。從經濟角度來看，一個系統(tǒng)中只摻混一種產品的可能性極小，所以不摻混的組分對系統(tǒng)的污染是不可避免的。在實際生產中，一方面要盡可能的將污染物清理干凈，另一方面要將質量和品種相近的油品在一個系統(tǒng)中進行勾兌，以保證勾兌產品的質量。

7.攪拌時間

攪拌時間應根據攪拌釜的大小、混合物料的量、加熱溫度、攪拌方式等合理確定。攪拌時間太短，混合不夠均勻；減半時間太長，能耗高。